Apoyo técnico
¿Tiene problemas con sus inserciones? Antes de ponerse en contacto con nosotros, consulte a continuación los problemas comunes y cómo resolverlos.
Problemas comunes:
No se puede liberar la presión de aire
Si tiene problemas para liberar el aire de las válvulas Rimpact con su inserto Rimpact recién instalado:
La causa más probable de esto es que el inserto se haya encajado sobre la válvula durante la instalación. Las paredes laterales de la llanta pueden haber apretado el inserto contra la llanta y evitado que la válvula libere aire. Esto rara vez sucede, pero cuando sucede, casi siempre es después de la instalación inicial ; una vez reparado, no debería volver a suceder durante la vida útil del inserto.
Si se libera una pequeña cantidad de aire de la válvula cuando se presiona, hágalo hasta que la llanta esté completamente desinflada. Si no sale aire cuando se presiona la válvula, afloje el anillo de seguridad hasta el punto en que pueda mover la válvula y luego empújelo hacia arriba en el inserto, permitiendo que escape el aire. Una llave Allen pequeña puede ser útil para presionar en la válvula con el núcleo de la válvula retirado para ayudar a agarrar la válvula cuando se presiona.
Una vez que la llanta esté desinflada, manipule la llanta e insértela alrededor del área de la válvula, lo que debería liberar cualquier sellador atrapado entre la inserción y la llanta/válvula. Tener la válvula orientada en la parte superior de la rueda también ayudará, ya que la gravedad ayudará a drenar cualquier charco de sellador. El objetivo es hacer rodar el neumático de un lado a otro lateralmente sobre la llanta para quitar el inserto de la válvula y dejar que relaje su posición.
Vuelva a inflar el neumático a 10 psi para ver si el aire puede escapar cuando se presiona la válvula. Si no quita el inserto por completo, gírelo 90 grados para que un lado diferente del inserto esté en contacto con la válvula y vuelva a instalarlo.