top of page

Apoyo técnico

¿Tiene problemas con sus inserciones? Antes de ponerse en contacto con nosotros, consulte a continuación los problemas comunes y cómo resolverlos.

Válvula con fugas de aire

Hay dos posibilidades aquí, ya sea: 

La interfaz entre la válvula y la llanta es imperfecta, lo que permite que el aire escape más allá del tapón de goma y a través del orificio de la válvula. O 

La válvula está defectuosa y tiene una pequeña grieta que permite que el aire escape a través de ella.

Es mucho más probable que esté ocurriendo el primer punto. Para remediarlo, apriete un poco más el anillo de bloqueo de la válvula. No apriete demasiado si no se notan los resultados inmediatos. Si esto no se resuelve, retire el inserto del neumático y la válvula del rin. Tome una tira de 6 pulgadas de Gorilla Tape o una cinta adhesiva gruesa similar y péguela directamente sobre el orificio de la válvula. Si no tiene este tipo de cinta, la cinta para llantas puede funcionar, pero le recomendamos que vuelva a colocar cinta en toda la llanta para evitar problemas de sellado y problemas de ajuste como resultado del uso de la cinta para llantas adicional.

PXL_20200928_115453738.MP.jpg
PXL_20200928_115434726.MP.jpg
PXL_20200928_115355607.MP.jpg

Tome un cuchillo afilado y corte un pequeño orificio en la cinta por donde debe pasar la válvula y presione suavemente nuestra válvula en su lugar. Apriete el anillo de seguridad y vuelva a instalar el inserto y el neumático. No olvides el sellador. La tira extra de cinta debería actuar como un bloque para el aire que escapaba y hacer que el sistema sea hermético.  

Si esto aún no ha resuelto el problema, o cree que hay una falla en la válvula, comuníquese con nosotros. 

bottom of page